Y Makino @Usekm
中小製造業海外営業 オーストラリア留学→帰国→中国→シンガポール→日本 大トヨタ帝国の辺境都市 Joined October 2009-
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【悲報】ガンダム初心者が質問した時にコメ欄でギリ意思疎通できた人、ガンダムおじさんじゃない
今さら言うけどなまほしちゃんがオレのことを「まともなガンダムおじさん」って言ってくれたけど、 オレはガンダムおじさんじゃないんだ。ちょっとガンダムをみたことがあってゲームをしたことがあるだけなんだ。 つまり「まともなガンダムおじさん」なんて存在しないんだ…
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これから日系企業がいまいちなので中華系にワンチャン移れないかという人が増えるのかもしれないが、今日系でくすぶってるのにより労働条件が過酷な中華系で活躍できるかというと、それも微妙じゃないかな。
Y Makino retweeted
@Ton_beri これは私が提唱したことではなく、裁判所がそう認める判例法理なのです。 つまり法律とほぼ同等の法的概念で私傷病休職＝解雇の猶予期間と認められています。 これを労働者が知らないのは労働者側に不利益になるのです。
増えているというか、もうその時代終わりつつあると思うんですが。日本から中国の製造業の指導に行く日本人なんて前世紀からいて、もうブームは5年以上前に終わってるでしょ。今更過ぎる。
これは2019年の話だけど、最近ネットでもテスラのリアガラスウインドウが破損した人が居ましたね。多分そもそもガラスに変な応力が掛かっていたところに、組みつけ時にストレスがかかったのかなと思ったけど。
Tesla Model 3は信頼性の低さから、コンシューマレポートの推奨から外されたようだ。問題としては塗装の粗さ、ドアトリムの組み付け制度、リアガラスウィンドウのヒビなどが挙げられている。これでテスラは全モデルコンシューマレポートの推奨外になった。 consumerreports.org/car-reliabilit…
PHEVやBEVが同格のICEVよりタイヤが減るという話、タイヤへの負荷は重量が乗数として利いてくることもあるが、もう一つ、どうも転がり抵抗の低いエコタイヤは摩耗が早いみたいな話があるみたい。理屈はよく分からないので説明できる人がいたら教えてほしいが。
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スズキ株式会社のインド四輪子会社マルチ・スズキ・インディア社は、スズキ初となるフレックス燃料四輪車「ワゴンR FFV」を発表。 フレックス燃料車は、エタノールとガソリンの混合比を問わず走行できる車両。 環境面では粒子状物質（PM）の排出低減が可能であり、地域の大気環境改善にも寄与するという。 同技術を搭載した四輪車の量産はインド自動車業界初となる。 suzuki.co.jp/release/d/2026…
インドでバイオエタノールを80-85%混合したE85燃料の販売を開始。燃料価格の低下で3年以内に車両価格を回収できるという。PM排出量もほぼゼロ。50-100箇所で初期展開し、今年末までに500箇所、2027年末までに5000箇所の計画。 ecoti.in/AeZYja
嘘は言っていないが全体の絵を見せないことで自分達の見せたい絵を作るという、いつものテスラ。
I'm not sure this is anything for Tesla to be bragging about. It's still below the average and sitting between GM brands 😅. It's way behind the leader, Toyota, who is nearly four times more likely to reach 250k miles.
Y Makino retweeted
I don't know how to feel that there is someone who has an itasha that has done a spacewalk before
The Astronaut Who Loves Anime Astronaut Stanley Love went viral during the Artemis II mission when not-so-subtle anime references were spotted in Mission Control. Erica Friedman talks to Dr. Love about his fandom, magical girls, and more. 4NN.cx/.238185 ➤
英語から訳されるとヒュンダイになっちゃうんだなというのと、ヒョンデのロボットって要はボストンダイナミクスだからなというのと。
Not Tesla? "No one" better with robots than Hyundai, Nvidia CEO says axios.com/2026/06/08/nvi…
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China’s car sales fell 22.1% in May bloomberg.com/news/articles/…
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China car sales fell again in May, down around 22% from a year earlier, marking the eighth straight month of decline. The downturn has hit global automakers, especially Volkswagen, which is trying to revive its China business through locally developed EVs reut.rs/4xhtSv
Y Makino retweeted
自動運転車両にはコーヒーマシンが必要か？みたいな話は割と真面目に議論されてたんですけど、俺たち日本人にはラテじゃなくてホカホカご飯だったんだな…
クルマの中で炊きたてご飯、車載用12V弁当箱炊飯器登場 response.jp/article/2022/0…
正直日系自動車メーカは下請法もあって、価格転嫁交渉でも受け入れてくれる方だと思う。今は海外メーカのほうが中国とも比較されるしコスト要求も厳しいでしょう。
トヨタのコスト管理を「下請けいじめ」と言う人がいますが、現場を見ると逆です。サプライヤーの経営が成り立つよう支援し、確実な買い取りを保証する。それはサプライヤーを「育てる」思想です。叩くのではなく長く成長させることが、回り回って自社の競争力に返ってくると思います。
安全基準については、乗用車は底辺に合わせて、商用車はプロドライバー前提の傾向がある。バスやハイエースの様なキャブオーバー車は衝突安全で劣るがプロ前提ということで容認されている。
Y Makino retweeted
法制度は最初からヘタクソの底辺に合わせて設計されてるし、車両や道路インフラなんかは時間が掛かったけどずっとヘタクソの底辺に合わせるのを目指して開発や整備しつづけるのよね。 運転のプロを除く一般人は運転の練習に人生を費やせる程暇じゃないんだよ。
車の安全装備に飽き足らず、運転技術までもヘタクソの中の底辺に合わせてあげなきゃいけない世の中にはならないで欲しいです
しかしこのままだと、プログラムしたとおりに踊ってくれる等身大アンドロイドの方が、工場・工事現場のアンドロイドより先に普及する気がする。今の人型ロボット、圧倒的にペイロードが足らない（数十キロしかない）ので、力仕事よりダンスの方が得意。
なおサスペンションアームが折れるのはテスラ、ホイール脱落はトヨタbz4xのリコール事例です。
広州汽車が経営危機に陥っている現状を踏まえると中々味わい深いものがある。 中国で「売れるべくして売れている」中国NEVと苦戦する日本勢、広州汽車集団顧問・勝又氏が語るSDV開発競争の実像｜JBpress Innovation Review jbpress.ismedia.jp/articles/-/949…
相関の話で因果の話をしているつもりではないです。
米CR誌による調査によるとアメリカで市販されている車両において、車両の信頼性は HEV＞ICE＞＞BEV/PHEV の順番で、部品点数が多いほど信頼性が高いという結果になっており、世の通説とは逆になっている。
カッパッパ@ニ�... @kappapa03
15K Followers 559 Following 就活生/業界関係者に役立つクルマ関連ニュースをキュレーション（自工会寄り）🖋読めばあなたも自動車業界通！購読者4000人超え！ニュースレター「モビイマ」配信中。登録は↓web欄から。 中身は楽しいおっさん+かっこいいとーちゃんを目指す中年カッパ🚗 Amazonアソシエイト
中田:‖ @paddy_joy
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ぺんきちさん @Penkichi_san
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大場紀章(エネ�... @nuribaon
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銀髪推進派 @alpaka
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河野有理 @konoy541
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中田大悟 NAKATA D... @dig_nkt_v2
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ワン・チャン・... @WangChangHardy
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山本 真義 / Masay... @YamamotoPENU
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シータ @Perfect_Insider
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右京大夫政元 �... @meiou1493
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Yuta Kashino @yutakashino
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印度カリー子 @IndoCurryKo
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時雨沢恵一（Sig... @sigsawa
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常見陽平 @yoheitsunemi
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んむ💤 @uypnmn
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4K Followers 4K Following ポストは刹那、がモットー。 公認会計士と税理士の登録はしていますが、ポスト内容に公式見解などはまったく含まれず思ったことを書いています。 LUUPは消えていい。ラジオ、ガジェット、鉄道、坂道G、Adoちゃん、ハロプロなど好きで見てます。 mixi2（@kujirasan）も趣味アカウントです。使い分けに悩む。
Takuma Sato @TakumaSatoRacer
143K Followers 172 Following **The Official Takuma Sato Twitter Account** IndyCar driver and founder of With you Japan charity program
【ヤンマー工房... @yanmar_factory
7K Followers 3K Following 皆様のもけーライフを応援するディーラー のナレノハテ 委託→ いろしか様【@irosika_jp】サークル「海辺の茶会」所属 boothにて商品展開中：下記アドレス
K.Ishi@生成AIの産... @K_Ishi_AI
12K Followers 455 Following AIの未来と、どうすればAIを最大限に活用できるかを日々探求 | AIによる自動化を本気で進めてます！ | ㍿キャメルテクノロジーCTO | スイス連邦工科大学(EPFL)卒 | コンピュータサイエンス専攻 | まとめ記事→https://t.co/RdtprqM1qI
トミオ @tomyuo
19K Followers 484 Following 市川慶です。3児の父。IE Business School MBA。外資ITセールスという名の傭兵稼業10年の後、チャレンジャーベース株式会社を創業。日本の20代30代の年収を倍増させることをライフワークとし、ルーキー傭兵のリクルーティングと練兵を行っています。 #みんなおいでよ外資IT #みんなおいでよ日系SaaS
広江礼威 @hiroerei
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